习总书记曾说过：一句“回家过年”，牵动着亿万中国人最温馨的情愫。每逢春节，“回家过年”便成了不变的主题。从毛驴车到长途汽车，从绿皮火车到和谐号动车，从自行车到私家车……40年沧桑巨变，让我们一起倾听不同年代的人讲述不一样的回家故事。
60后：从毛驴车到长途汽车
1982年，家住土默特右旗的徐志军在呼和浩特上大学，离家100多公里。每逢过年回家，徐志军得先坐火车到萨拉齐，再坐驴车回村里。“从萨拉齐到我们村，一天只有一趟班车，等不上班车就只能坐驴车。”徐志军说，“驴车和班车也都只能到村子附近的公路，下了车还得走1个小时的土路才能到家。”改革开放后，萨拉齐不少有经济头脑的人看到商机，合伙买个面包车跑小长途，徐志军从那个时候就不再坐驴车了。上个世纪90年代，呼市到包头的班车多了起来，回家变得越来越方便了。1997年，呼包高速公路通车，只要2个多小时便可到家。
70后：从熬夜排队到网络购票
赵德来是乌兰察布人，在广州工作已经15年了，说起过年回家，他感慨万千。“以前回家只有绿皮火车，又慢又挤，别说买卧铺了，能买上硬座或是站票就不错了。2005年，离过年还有一个多月，我就和几个老乡到广州南站买火车票，到了火车站，才发现排队的人已经从候车室弯弯曲曲地排到了广场上，排了五六个小时，还没看到售票窗口。”后来有了电话订票，打个电话就可以提前预订10天以内的火车票。去年过年回家，赵德来在手机上下载了12306火车票订票客户端，提前一个月就买到了回家的票。赵德来说：“现在网络订票很方便，不用排队也不用熬夜，坐在家里点点手指就能买到回家的票了。”
80后：从回家过年到全家出游
李海文老家在鄂尔多斯市鄂托克旗，2000年来呼和浩特创业，在内蒙古大学附近开了一家小饭馆，生意很红火。刚来呼和浩特时，因为坐车很不方便，回老家的次数比较少。2003年，李海文花8万元买了一辆小轿车，啥时候想回家就可以立马出发，过年回家也再不用起大早排队买票了。2016年呼包集鄂动车开通，从呼和浩特到鄂尔多斯时间缩短到2个多小时。李海文说：“现在坐火车比开车还方便，我们一家去年就是坐动车回去的。”前些日子，李海文和媳妇商量好了，计划今年不回老家过年了，他们买了全家去三亚的机票，想带着父母换个方式过大年。
90后：从“地上跑”到“天上飞”
“自大学毕业后，我已经在呼和浩特待了2年，以后想把爸妈也接过来，过年回家就再也不用这么辛苦了。”王伟说，“从呼和浩特到哈尔滨坐火车要24个小时，到哈尔滨后还要等2个小时，然后坐7个小时的火车到加格达奇，再走一段路才能到家。”从大一开始，王伟每年都坐火车回家，火车票难买不说，在车站等待的时间也很漫长，坐飞机又太贵。他去年的工作业绩不错，单位发了2万元年终奖，今年过年王伟计划“奢侈”一把，打个“飞的”回去。王伟说，他先从呼和浩特飞到加格达奇，再用手机APP在网上约个车，前后只需5个小时就能到家了。
来源：《实践(党的教育版)》2018年02期 遥远
